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桃園機場捷運，營建署副署長強調》產專區沒標出去 A7站不開發 2010-05-31 08:55:57

〔記者陳文正／龜山報導〕營建署昨天舉辦桃園機場捷運A7站開發案座談會，民眾到場爆滿，有人舉牌、頭綁黃布條抗議，提出提高土地發還比例、降低產專區面積、反對預標售等訴求。營建署副署長許文龍強調，產專區沒有標出去，A7站開發案就可能會取消。

A7站開發案是配合行政院興建4000戶平價住宅及台商投資的產業區所推出，在龜山鄉樂善、文化、長庚等村，約236公頃，區內目前絕大部分都是農業區、林地、草地及空地，未來將規劃77.56公頃住宅區，其中平價住宅區約15.9公頃，並有25.23公頃商業區，產業專區則有60.1公頃。

營建署上週五舉辦過一次座談會，但被民眾灑冥紙抗議，昨天再次舉辦座談會，雖然有人拿抗議牌，還有人頭綁黃布條，幸好沒重大衝突。

不過有民眾不斷抨擊內政部圖利財團，要求要提高土地發還比例，減少產專區面積。他們說，只要減少產專區就可提高土地發還比例。民眾們也質疑龜山林口工三等工業區還有土地，為何要再增產專區，也有人反對產專區預標售。

龜山鄉長陳志謀也強調，中央不能只顧產專區、平價住宅，卻不顧當地老百姓。

營建署人員舉青埔特定區案例提醒說，如果A7站不是中央強力介入，不可能民國102年就開發完成。產專區不是工業區，是類似工商綜合區，就像台北市的內湖科學園區一樣可引進旅館、辦公室、量販店等。

原則上發還土地比例是40％，但確切比例還不一定，過去因土地、人力等開發成本低才有可能有高發還比例，現在幾乎不可能有50％如此高的發還比例。至於預標售案是為了讓產業趕快進駐，才可帶動發展。

許文龍強調，如果產專區預標沒有標出去，可能A7站開發案就會取消，這個方案若民眾有意見，書面反映，未來還有3次座談會有明會的機會。

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